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大(da)型公共建筑及工業廠房都有大(da)跨(kua)度(du)鋼(gang)結(jie)構(gou)的影子,大(da)跨(kua)度(du)結(jie)構(gou)首要是在自(zi)(zi)重(zhong)荷載(zai)下作(zuo)業,為減(jian)輕結(jie)構(gou)自(zi)(zi)重(zhong),往往適合選用鋼(gang)結(jie)構(gou)作(zuo)為主體結(jie)構(gou)。根據以往施工中(zhong)遇到的問題(ti),我們首要歸(gui)納(na)為3類。
規劃與優化方面
施工前(qian)應對大跨度鋼(gang)結構(gou)施工規劃計劃進行優化,尤其(qi)在(zai)(zai)核算剖析(xi)(xi)方面。許多項目部不會算,不核算,導致工程項目施工質量(liang)欠佳,或本錢變高。那(nei)么在(zai)(zai)核算剖析(xi)(xi)方面要看哪(na)幾部分?
圖紙規劃
首先要(yao)注重上(shang)部(bu)、下部(bu)結(jie)構(gou)的協同作業,應計入(ru)多(duo)向地(di)震效(xiao)果的效(xiao)應。考慮上(shang)下部(bu)結(jie)構(gou)協同作業的很合理辦法是按全體結(jie)構(gou)模型進行地(di)震效(xiao)果核算。下部(bu)結(jie)構(gou)簡化必須根據牢靠且(qie)契合動力學原理,即應歸納考慮剛度和質量等效(xiao)后的有(you)效(xiao)性。
使用軟件對規(gui)劃(hua)模(mo)型進(jin)行(xing)建模(mo),并進(jin)行(xing)核算剖析。具(ju)體(ti)操作時(shi),應合理斷(duan)定核算模(mo)型,確(que)保屋蓋等結構(gou)與(yu)(yu)首要支承部(bu)位的銜(xian)接與(yu)(yu)構(gou)造相符。此外,還(huan)應考(kao)慮受力剖析。核算剖析時(shi)除(chu)模(mo)仿結構(gou)全體(ti)成(cheng)型后的受力狀(zhuang)況(kuang)外,還(huan)要統籌其(qi)施(shi)工進(jin)程的特別受力狀(zhuang)況(kuang),防止在結構(gou)成(cheng)型前因為(wei)部(bu)分受力超越規(gui)劃(hua)值而損壞。關于施(shi)工進(jin)程的核算模(mo)仿需求考(kao)慮構(gou)件吊裝、不同施(shi)工階段工況(kuang)、結構(gou)預(yu)變形技能、構(gou)件的預(yu)拼裝、卸載等。
結構安置
結構(gou)安置(zhi)宜防止(zhi)因(yin)部分削弱或(huo)驟變(bian)構(gou)成單(dan)薄(bo)(bo)部位,發作(zuo)過大(da)的內力、變(bian)形(xing)會集。關于或(huo)許呈現的單(dan)薄(bo)(bo)部位,應采納辦法進步抗震能力。因(yin)而(er)在進行結構(gou)安置(zhi)時,應確(que)保質量(liang)與(yu)剛度(du)散布均衡和(he)結構(gou)的全體性和(he)傳(chuan)力清晰。
屋蓋的(de)地震效(xiao)果應(ying)能有效(xiao)地經過支座(zuo)向下傳(chuan)遞;防止屋蓋內力會集或較大改變效(xiao)應(ying),為此屋蓋、支承及下部結構(gou)的(de)安置(zhi)宜(yi)均勻對稱;確保屋蓋結構(gou)的(de)全體(ti)性(xing),因(yin)而(er)應(ying)優先(xian)選用空間傳(chuan)力系統(tong)、防止部分削弱或驟變的(de)單(dan)薄部位;宜(yi)選用輕(qing)型屋面(mian)系統(tong),因(yin)而(er)應(ying)嚴(yan)厲操控屋面(mian)系統(tong)的(de)單(dan)位自重。
施工裝置方面
大跨(kua)結構的(de)雜亂性和施工(gong)(gong)辦法的(de)多樣性,決議其規(gui)劃的(de)進(jin)(jin)程(cheng)中(zhong)(zhong)就必須結合考(kao)慮施工(gong)(gong)的(de)問題。這也是規(gui)劃進(jin)(jin)程(cheng)中(zhong)(zhong)常(chang)常(chang)忽視或許(xu)考(kao)慮不全的(de)當地(di)。施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)首(shou)要涉及到以下裝置技能。
結構構件和異型節點(dian)的制造技(ji)能
各種大跨度、雜亂空間形狀的鋼結構建筑因(yin)為需求部(bu)分受力雜亂,制造難度(du)大的(de)鋼構(gou)件,因(yin)而在雜亂工程項目施(shi)工時應考慮結構(gou)構(gou)件和異型節點的(de)制造應滿意受力條(tiao)件,確保工程質量安全(quan)。
全體滑移施工技能
大(da)跨度鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)施(shi)工中較(jiao)為要(yao)害的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)是結(jie)(jie)構(gou)(gou)在(zai)構(gou)(gou)成空間全體前(qian)的(de)(de)(de)安穩(wen)性。經過滑移施(shi)工技(ji)能使用(yong)可以操控同步(bu)的(de)(de)(de)牽引設(she)備,將分(fen)紅若干個安穩(wen)體的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)沿著必定的(de)(de)(de)軌跡(ji),由拼裝方位(wei)水(shui)平(ping)移動到規劃方位(wei),可較(jiao)好地解(jie)決(jue)了該問(wen)題(ti)。但(dan)在(zai)使用(yong)時要(yao)留意其要(yao)求(qiu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)平(ping)面外剛度大(da),需求(qiu)鋪設(she)軌跡(ji),多點牽拉(la)時同步(bu)操控難(nan)度大(da)的(de)(de)(de)特色。
全體提高施工技(ji)能
該(gai)技能經過以液(ye)(ye)壓(ya)千斤頂作(zuo)為動(dong)力(li)設(she)備(bei),根據各(ge)作(zuo)業點提高(gao)力(li)的要求,將若(ruo)干液(ye)(ye)壓(ya)千斤頂與液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)組、泵站(zhan)等組合(he)成液(ye)(ye)壓(ya)千斤頂集群(qun),并(bing)在核算(suan)機操控下同步(bu)運動(dong),確保提高(gao)或(huo)移位進程中大型(xing)結構的姿勢平穩、負荷均衡。
高空(kong)無支托拼裝施工技能
高空塊(kuai)體(ti)擴展(zhan)單(dan)(dan)元(yuan)無支(zhi)托拼裝技能(neng),施(shi)工原理(li)(li)是:將結構(gou)系(xi)統合理(li)(li)的分段(duan),挑選吊(diao)裝次序,使施(shi)工進程無需搭設支(zhi)撐渠道,使用結構(gou)自身剛度(du)構(gou)成(cheng)安(an)穩單(dan)(dan)元(yuan),經過(guo)不斷擴展(zhan)單(dan)(dan)元(yuan)接裝,很后構(gou)成(cheng)全體(ti)結構(gou)。
質量(liang)辦法操控方面
施(shi)工進程(cheng)中(zhong),需求留意以下問題。
裝置精度操控
雜亂(luan)空間鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)在裝置時應進(jin)行測(ce)控,因為鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)施工(gong)丈量操控造為施工(gong)技能的一(yi)部分,其工(gong)程施工(gong)計(ji)劃的合理性、先進(jin)性,從很(hen)多的測(ce)控數據信息中剖析成(cheng)果并得到反應和證明。關于大(da)跨(kua)度鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou),因為在施工(gong)進(jin)程中,結(jie)(jie)構(gou)的變形和受(shou)力狀況與成(cheng)型后有(you)很(hen)大(da)的差異(yi),所以需求使用林林總(zong)總(zong)支(zhi)撐胎架(jia)來確保(bao)結(jie)(jie)構(gou)的精(jing)度。
拆開操控
因(yin)為(wei)大(da)(da)跨度鋼(gang)結構(gou)(gou)(gou)具有卸(xie)(xie)載總(zong)噸位大(da)(da),卸(xie)(xie)載點(dian)散(san)布廣,單點(dian)卸(xie)(xie)載受力大(da)(da),卸(xie)(xie)載核(he)算剖析(xi)作業量大(da)(da)等特色,若(ruo)支撐力開釋不(bu)合(he)理,會損(sun)壞結構(gou)(gou)(gou)或使腳手(shou)架逐漸失穩。因(yin)而(er)在鋼(gang)結構(gou)(gou)(gou)卸(xie)(xie)載時(shi)必(bi)須(xu)以系統轉(zhuan)化計(ji)劃為(wei)準則,以結構(gou)(gou)(gou)核(he)算剖析(xi)為(wei)根(gen)據,以結構(gou)(gou)(gou)安全為(wei)主(zhu)旨(zhi),以變形協調為(wei)中心,以實時(shi)監控為(wei)保(bao)證,嚴厲依照等比法和(he)等距法兩種(zhong)卸(xie)(xie)載辦法的(de)要求進行操作。
吊裝計劃
大(da)跨(kua)度鋼(gang)梁(liang)吊裝(zhuang)時,若未進(jin)行合理的(de)吊點核算(suan),依然挑選(xuan)傳統的(de)兩點吊裝(zhuang),因為鋼(gang)梁(liang)結構較長(chang),吊點間距較大(da),以及自重(zhong)和可變荷(he)載效果等要素,鋼(gang)梁(liang)和鋼(gang)索都受到很大(da)的(de)軸向力效果,易呈現(xian)鋼(gang)梁(liang)側向曲(qu)折,甚至發作愈加(jia)嚴峻的(de)變形(xing)。
大跨度鋼結(jie)構施工(gong)現場(chang)應加(jia)強管理(li),添(tian)加(jia)工(gong)人業(ye)務知(zhi)識訓練,使其對構件的受力特性(xing)及(ji)吊裝(zhuang)(zhuang)知(zhi)識有愈加(jia)具象的了解。一(yi)起(qi)強化施工(gong)組織規劃(hua)對吊裝(zhuang)(zhuang)計劃(hua)進行(xing)合理(li)的論(lun)證,以挑選較為合理(li)的吊裝(zhuang)(zhuang)計劃(hua)。
裝置次序
因為(wei)大跨度(du)鋼(gang)結(jie)構(gou)對裝(zhuang)(zhuang)置次(ci)序要(yao)求較高(gao),若未(wei)合(he)(he)理考慮(lv)裝(zhuang)(zhuang)置次(ci)序,鋼(gang)構(gou)件也不契合(he)(he)吊裝(zhuang)(zhuang)的需求,則(ze)或許(xu)影響到結(jie)構(gou)的安全。施工組織(zhi)規劃時,應合(he)(he)理安排裝(zhuang)(zhuang)置次(ci)序,工廠加(jia)工、構(gou)件運送、現場裝(zhuang)(zhuang)置應一(yi)致合(he)(he)作,施工進程中,嚴厲執行。除仔細制定(ding)適(shi)合(he)(he)工程的裝(zhuang)(zhuang)置次(ci)序外,還應挑選(xuan)有經驗(yan)的施工部隊進行裝(zhuang)(zhuang)置,防止發(fa)作質量(liang)危(wei)險。
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